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La popularidad del sistema de navegación para PDA PocketGPS Pro Moscú estuvo muy cerca del hito diez mil usuarios. En los próximos días se registrará copia de ida y el número 10 000. "Jubileo" PocketGPS usuario Pro esperando un regalo valioso, que puede encontrarse aquí. Mientras tanto, en previsión de este acontecimiento, hemos decidido entrevistar al jefe del grupo de desarrollo de sistemas de navegación compañía MakTsentr Andrey Kuznetsov, con el fin de saber cómo ve el presente y el futuro del programa, en particular, y el mercado de la navegación en Rusia en su conjunto. Anticipando un poco, se dice que color de rosa, a pesar de los "dolores de crecimiento" ... HPC.ru: Diez mil usuarios del sistema de navegación - es mucho o poco? AK: Eso depende de quién y en qué ángulo se ve. 10.000 copias vendidas de 2,5 años. Europa o América - pequeñas cantidades. Pero para Rusia, donde el mercado de la navegación está en su infancia, es bastante. HPC.ru: Se sabe que la piratería de software en Rusia muy alta. ¿Te interferir con la piratería? AK: Hmm ... Vamos a contar. El volumen de productos falsificados en Rusia se celebra el 85%. Estos datos, en cualquier caso, los resultados de Microsoft, el principal opositor interno de la piratería. Él, también, para que alguien se refiere. Me imagino que parece bajo, pero no la esencia. Supongamos que el 85% - del total del mercado. Entonces, el número real de todos los usuarios PocketGPS Pro - alrededor de 65 mil malo. Considere la posibilidad de pérdida de ingresos? Pero más, no es tan simple. Estos 55 mil inmigrantes ilegales están divididos en varios grupos. El primero - los fans de "regalos" que nunca va a comprar software con licencia. Principio. La segunda - los pobres, que muy bien necesitan una navegación para automóviles. Luego vienen los perezosos, se apresuró y ocupada. Para comprar algo, debe ir a alguna parte. Por lo menos para emitir una tarjeta de crédito y poner dinero en el banco. Después de comprar el programa, tendrá que esperar para ser llevados. Sólo unos pocos minutos a revolver en el Internet y encontrar o no encontrar, y olvidarse de él en menos de media hora. Y el último grupo - se "probadores" que quieren asegurarse de que va a dar dinero para las cosas bien. Poyuzat a empezar. Así que. Muy pocas personas de los dos últimos grupos llegaron a la conclusión de que finalmente compró la licencia Pro PocketGPS. ¿Por qué? A continuación, las actualizaciones, nuevos mapas, soporte y todo eso. Sí, y "dinero hack", por así decirlo, por lo general inferiores a la media. Y para aquellos que quieren poyuzat, podemos ofrecer casi en su totalidad la versión demo funcional. Desde la versión 2.4.0, que se recogen periódicamente. Es cierto que las actualizaciones de mapas para la demo son raros, pero también es una demostración. Si se suman, a continuación, - sí, sin la piratería podría haber sido mejor. Pero nuestra experiencia nos dice que esto no es fatal si el producto es interesante y quiero que la gente. HPC.ru: ¿No luchar contra los piratas? AK: Yo no diría eso. Más bien, yo diría que algo contrario. Un conjunto de acciones es muy amplio: desde el acceso a los programas de protección tecnológica de las actualizaciones, mapas y así sucesivamente. Obras buen apoyo técnico, y los usuarios lo agradecerán. Hace algún tiempo, que entró en lucha contra la piratería sindical "Escudo de Rusia". Esto debería reducir el número de personas dispuestas a robar de otra persona. HPC.ru: El soporte técnico está disponible todo el día? AK: Hasta ahora, sólo los días laborables y en horario de oficina. Me encantaría hacerla extensiva a las horas nocturnas y fines de semana, pero hasta el momento para que esto no es posible. Trabajo en todo el sitio www.pocketgps.ru reloj, no hay un registro automático de actualizaciones del fichero de archivo que contiene una base de conocimientos pequeños, etc HPC.ru: Por cierto, todo el tiempo. ¿Qué hay de nuevo se espera en los próximos meses? ¿Qué se regocijarán en el nuevo año? AK: Estoy feliz de responder a esta pregunta. El hecho de que tuvimos un largo período de baraja, "llenar el vacío" y la creación de un equipo que finalmente terminó. Ahora empezamos a pagar, para que nuestros amigos encontrarán un montón de cosas interesantes. En primer lugar, estamos trabajando en la compatibilidad total con Windows Mobile 5.0. Es para nosotros - la prioridad número uno. En segundo lugar, el cardenal fue a rediseñar la interfaz de usuario. Moderno PocketGPS Pro - muy flexible, sistema de supernastraivaemaya.Ruta, por ejemplo, puede allanar las cinco maneras diferentes. O seis. Pero ... allí, como si dijera, la otra cara. Necesidad de leer las instrucciones. Algunas cosas están bien diseñados, pero se dio cuenta no demasiado éxito. En general, el programa debe ser más estrecha y más comprensible para la gente. El concepto general: la simplicidad, la rapidez, la claridad. Un mínimo de clics para las acciones. La evidencia de cada acción. Gestión de su dedo sin el lápiz óptico. Quiero saber más sobre lo que aparecerá muy pronto. En primer lugar, será la nueva configuración. Sencillo, comprensible y extensible, organizado en el principio de Configuración de Pocket PC. En segundo lugar, se llevará a cabo para gestionar la energía y el brillo de pantalla de la PDA en sí PocketGP Pro. En tercer lugar, se llevará a cabo "grandes" del teclado, una función de PocketGPS Pro, diseñado para poner un dedo sin el lápiz óptico. Debo decir que en su diseño tuvo que romper la cabeza, pero con el tiempo obtener una interesante y poco convencional. Para las grandes llaves, logró salvar suficiente espacio en la pantalla y no perder la funcionalidad de un motor de búsqueda, y otros. El cuarto cambio - el nuevo GPS-utilidad. Está diseñado para conectar fácilmente el receptor GPS. Toda la información procedente del receptor, se mostrará en la ventana principal. Con ella usted puede aprender acerca de la situación del receptor en el momento del estado de la conexión del cielo, el número de satélites utilizados para llevar a cabo la búsqueda automática para los puertos que tienen acceso al NMEA-consola - escritura y lectura de archivos NMEA-registro. A principios de GPS-utilidad se presenta como una aplicación independiente, que se puede descargar de forma gratuita. Luego se incrusta en PocketGPS Pro, pero la descarga gratuita continuará. Habrá nuevos cuadros de diálogo de búsqueda, PDI y Waypoint'ov, con punta en la gestión de un dedo, estandarizada, fácil de entender. En la ficha, puede ser en un solo clic en Cómo llegar. Hay pocos más importante "pequeñas cosas" que nos proponemos hacer, sin demora. Le preguntamos sobre esto desde hace mucho tiempo. Es, por ejemplo, aparecen en una pantalla de algunos diagramas, sino también acerca de cómo cambiar la apariencia de un punto, lo que muestra el GPS-posición en el mapa (en la actualidad - la máquina de color rojo). Puede cambiar el tipo de vehículo, tamaño y color. Habrá varias opciones y haga clic en el modo de circulación. " Por cierto, con este botón, se convirtió anécdota. Significó el volante. El diseñador ha hecho un hermoso "volante de tres radios, al estilo del 30-s. Sin embargo, el botón de rueda poco se convirtió en una estrella de tres viga muy reconocible. Ahora es el llamado - el botón de "Mercedes". Terminamos la discriminación de las marcas de otro coche (aunque sin saberlo), pero voy a hacer hasta que yo diga. Sorpresa. Mantenga y algo más en la manga todavía. Y cuando terminemos con estos agradable, pero los cambios externos, bajar a los problemas graves - de enrutamiento, y le pide el sistema. Hay, también, tenemos trabajo que hacer. HPC.ru: No le pida una voz masculina? AK: Sí, pero son detalles. Cambiar el formato de compresión de pistas. Tendrá varias opciones. Posible, grabar sus propios mensajes. Pero lo más importante - finalizará el sistema de selección de la ruta. Consejos deben cumplir con la situación del tráfico. "Izquierda" debe significar justo a la izquierda, y no poco a la derecha y luego a su vez ... HPC.ru: ¿Qué va a cambiar en términos de enrutamiento? AK: el problema se resolverá teniendo en cuenta los movimientos del tipo de cambio en una ruta. Que el programa no se ofreció a ir en la dirección opuesta al movimiento real de la máquina. Ahora bien, sucede en las tarjetas de inexactitudes y "cuidado" del receptor GPS. En clave de calidad de otras rutas - en la fiabilidad y la validez kartosnovy. Hoy en día, los cartógrafos no tienen tiempo para el desarrollo de Moscú. Tarjeta de detrás de la vida real. En Moscú, durante 2-3 años para la construcción de casas y medio año en la red vial. Las afueras de Moscú, la situación es en general APB ... Para ser justos, este problema no es sólo Rusia. Mapas en cualquier lugar detrás de los tiempos. Sólo tenemos esta brecha, mientras que fatal, y cuanto más lejos de Moscú, la peor. Y por la exactitud de enrutamiento kartosnovy de nuevo, no naiperveyshee condición. En Europa el problema - que es la densidad de la red de carreteras y la distribución uniforme de la población en la superficie (y en todas partes para construir algo y descanso). Tenemos otras circunstancias: las restricciones draconianas, un monopolio total en relación con la incompatibilidad de los departamentos y razdolbaystvo. Una vez más, mucho descanso y construir. Mapas en la URSS fueron diseñados exclusivamente para el ejército y la KGB. Siempre lo ha sido, y en gran medida sigue siendo hoy en día.La situación está cambiando gradualmente para mejor. Pero no tan rápido como quiera, porque la inercia es fuerte, y muchos rentables statu quo. HPC.ru: ¿Qué puedo hacer para que se apareció en los mapas de Rusia precisa? AK: Bueno, yo no soy un cartógrafo ... Para empezar, podría ser posible para levantar la industria cartográfica, suprimir todas las restricciones en los mapas de detalle y precisión de posicionamiento. Pero un par de meses el Gobierno ha decidido aún dejar todo como está. Es decir, para sostener y no dejar ir. Mi humilde opinión es que en la vida de la exactitud de los mapas será determinado por nuestra forma habitual: la viabilidad económica para la toma de decisiones vitales y las relaciones personales a la espera de las decisiones. Déjame decirte más acerca de lo que realmente está sucediendo, sin argumentos sobre el tema "¿Qué es lo que hago." Ahora en Rusia buscando varios proveedores europeos de los SIG para la navegación del coche. Empresa holandesa TeleAtlas y NavMaps su socio ruso logró obtener el apoyo de la Roscartography ". Empezaron con Moscú: tomar una de las mejores disponibles a la fecha, los mapas locales y la "salida" de ella, que se cotejará con la red de carreteras y la golpeó en el mapa con las señales de tráfico, marcas, etc Ahora se les trata con Pedro, a continuación, proceder a otras ciudades importantes. De acuerdo a la norma "Teleatlas" las ciudades deberían ser autopistas conectado. De tal manera que a través de la red de carreteras mapa podía moverse, la pavimentación de la ruta de una ciudad a otra. HPC.ru: ¿Cómo va a evolucionar PocketGPS Pro en relación con la aparición de los mapas de Teleatlas? AK: "hoy MakTsentr tiene, en mi opinión, la mejor tecnología nacional de navegación para automóviles - PocketGPS Pro. "Teleatlas" tiene un kartosnovy desarrollo tecnológico notable para la navegación del coche, y un conjunto de tarjetas para Rusia. ¿Cómo podemos ir más allá de nosotros? Estamos cooperando de manera activa. Tan significativo que tenemos una versión experimental de PocketGPS Pro con soporte para tarjetas "Teleatlas. Aquí están algunos "experimental" de pantalla. "Pintura" tarjeta y colocar los nombres en la pantalla y en versión alfa.
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HPC.ru: ¿Hay planes para lanzar una versión comercial PocketGPS Pro en el mapa "Teleatlas? AK: Si bien no puedo responder. En cualquier caso, no será mañana. Hoy en día, hemos trabajado con las mejores cartas, en mi opinión, el proveedor nacional de la navegación SIG en Moscú, la firma consultora Geocenter. Este SIG se suministra Moscú - región de Moscú. El "Teleatlas" zona parece, a juzgar por los detalles de su socio ruso, NavMaps, en el segundo trimestre de 2006. Por cierto, "Geocenter Consulting es también activamente trata a otras regiones, por lo que el monopolio en este mercado no nos amenazan. HPC.ru: PocketGPS Pro Moscú - que está bien. Y ¿qué hay de Sankt-Petersburgo, Novosibirsk, Ekaterimburgo y otros? AK: Yo tengo un poco sobre esto. Se oye por todas partes que la navegación de automóviles en Rusia sólo está empezando. Ten paciencia. Hace dos años que comenzó en Moscú. Ahora desarrolló un interés en otras regiones. Tenemos ofertas interesantes de nuestros socios y definitivamente vamos a ampliar la geografía PocketGPS Pro. HPC.ru: ¿Tiene planes para desarrollar PocketGPS Pro no es para PocketPC?
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AK: No sólo se ha previsto, pero ahora incluso tiene algo que presumir. Incorporado en el ordenador de navegación y CARMAN me Bestway venden con PocketGPS Pro a bordo.Ahora el trabajo que tienen varios avtonavigatorov nuevo y prometedor marcas muy conocidas. Algunos de ellos tienen que salir al mercado a principios de 2006. Como un sistema de navegación, una vez más, elegido PocketGPS Pro. HPC.ru: ¿Qué pasa con otras plataformas? AK: Para el sistema operativo de Palm en su estado actual - definitivamente no. Yo mismo he estado utilizando la palma, pero será el primer oponente de tal desarrollo. Si Palm migrar a Linux, sería razonable, entonces creo firmemente. Smartphones con Symbian - un interesante pero difícil de navegar por el producto. Variedad de interfaces de usuario, las características de hardware modesto ... Con la abundancia de hoy de los problemas de Symbian tienen que ser aplazado. Pero para los teléfonos inteligentes basados en Windows Mobile 5.0 - ¿por qué no? El abismo entre ellos y convencionales WM-PDA se estrecha. Pronto será posible saltar. Y estos teléfonos inteligentes se vuelven más y más. En general, pensar en ello. HPC.ru: ¿A quién considera usted que sus principales competidores? AK: Hay muchos. Esta occidental y oriental los sistemas de navegación. Por ejemplo, TomTom Navigator, Destinator, Navigon. Graves y el desarrollo caro, popular en Europa. En Rusia no están disponibles, pero es una cuestión de tiempo. El segundo competidor - navegantes construyeron coche. Actualmente el 10% de los coches (creo que en el mundo) están equipados con sistemas de navegación integrados. Si Europa y Estados Unidos son por lo general de coches de primera clase, en el Japón - ya los más comunes. Ellos también llegarán a Rusia, esta vez no está lejos. Sin embargo, en mi opinión, estos competidores no pueden ser de hasta a nuestros enemigos como aliados. Ahora el mercado no es suficiente masa crítica para iniciar la reacción en cadena. Así es como el mercado de PDA en 1997: el período romántico de los aficionados, los pioneros, los fans. Luego viene la venta y comercialización, y el romance se convierte en dinero, aunque es una lástima. Después de 2-4 años en el mercado de Rusia se vaya a la etapa de "inicio de las ventas masivas." Los jugadores más interesantes y los más activos que se comportan, más pronto que va a suceder. Desde mi perspectiva, que nos llegan productos occidentales - el beneficio del plan estratégico, aunque el operativo-táctico, será más difícil. Pero la competencia - una cosa útil, que hace girar e inventar algo nuevo. HPC.ru: ¿Qué pasa con los competidores de Rusia? AK: ¿Está usted hablando? En Rusia hay algunos interesantes programas de GPS, por ejemplo, GIS Russa, los productos de Novosibirsk de Vito. Pero esto no es la navegación de automóviles. Más bien, es un receptor superGPS, con una gran cantidad de funciones, una de las cuales es para ver los mapas y el dibujo en su posición GPS. Pero la navegación del coche - esto es, en primer lugar, la ruta y el tráfico en ella para obtener consejos. Bueno, todavía en busca de objetos, tal vez. Alternativa sistema de navegación de Rusia en términos técnicos ya no pueden competir seriamente con PocketGPS Pro. Son muy inferior en velocidad y funcionalidad. En la estética, en fin. elementos de la interfaz de algunos de estos sistemas, "prestado" de nosotros, y, en mi opinión, no demasiado éxito. Probablemente, "alternativschiki" están bien posicionados como los usos del OEM de bajo costo, si un vendedor quiere salvar a la funcionalidad. En general, es difícil de evaluar nuestra posición competitiva en términos comerciales, porque estoy lejos de ser el departamento de marketing. En mi opinión, PocketGPS Pro tiene buenas cifras de ventas. Estamos PocketGPS posicionamiento Pro como un costoso, pero vale la pena la aplicación dinero. HPC.ru: Por último, quiero a interesarse por la suerte del "hermano menor", MacCentre PocketGPS. ¿Vas a mantener y mejorar? AK: Sí, vamos. En MacCentre PocketGPS tiene un gran potencial. Por desgracia, nuestros recursos no son suficientes para el desarrollo de este programa de GPS. En primer lugar, debe mejorar el rendimiento de los mapas raster para eliminar la restricción de su tamaño máximo, añadir las tarjetas de la unión en el "Atlas". Hay que hacer y el apoyo de diversos sistemas de coordenadas, un mapa de papel rara vez se crea en el WGS-84. Bueno, en realidad, un montón de cosas que quiero hacer, si será posible. Por cierto, algunas de las características MacCentre perekochuet PocketGPS futuro en PocketGPS Pro. HPC.ru: Muchas gracias por la historia detallada e interesante. Le deseamos un éxito continuo, planes, y por supuesto los primeros veinte milenario. Los autores, la traducción:
HPCru